¿Qué pasará con Aerolíneas Argentinas?

En el medio del quilombo con los gremios aeronáuticos, el Gobierno anunció que está charlando con empresas de la región para que se hagan cargo de la operación de Aerolíneas Argentinas. Acá te contamos los puntos clave para entender mejor qué está pasando con la aerolínea de bandera.

¿Qué quiere hacer el Gobierno con Aerolíneas?

El Gobierno está en contacto con varias compañías regionales interesadas en tomar la operación de Aerolíneas Argentinas. Manuel Adorni, vocero presidencial, dijo que Javier Milei “inició conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas" para este fin.

¿Cuáles son las líneas aéreas que podrían operar la empresa?

Entre las potenciales interesadas están LATAM, Avianca, Azul Airlines, GOL, JetSmart, Sky Airline y Wingo. LATAM, por ejemplo, operó vuelos internos en Argentina hasta 2020.

¿Es una privatización de la compañía?

No se trata de una privatización. El Gobierno de Milei cree que todas las empresas del Estado deberían estar en manos privadas, pero privatizar Aerolíneas requiere una ley del Congreso, algo que los legisladores no aprobaron.

¿Por qué el Gobierno propone ceder la operación de la empresa?

La propuesta llega en un momento de alta tensión con los gremios aeronáuticos, especialmente con Pablo Biró, jefe del gremio de pilotos. Mañana habrá una asamblea clave donde Aerolíneas buscará echarlo del directorio.

¿Cuál es la situación económico-financiera de Aerolíneas?

Desde que volvió a manos del Estado en 2008, Aerolíneas pierde plata todos los años. Aunque se redujeron las pérdidas, la empresa sigue siendo deficitaria. El año pasado perdió 400 millones de dólares, que cubrió el Tesoro.