Una obra bajo el Obelisco buscará agilizar las combinaciones entre la B, C, y D

Se anunciaron en enero para estar listas en junio, pero finalmente se inaugurará a finales de julio. El objetivo es hacer más dinámicas las combinaciones del subte con la construcción de un nuevo corredor.

En este lugar, antes de la pandemia transitaban unos 300 mil usuarios por día, hoy el tránsito es de unas 210.00 personas por jornada.

Pero el principal problema es cruzar el andén de la línea D cuando llega un tren en hora pico, haciendo la combinación entre el subte C y el B, con la marea de gente que baja del tren y ocupa todo el corredor, haciendo casi imposible caminar en contramano.

Así están las obras: