El primer transporte público propulsado a batería de litio hecho en Argentina

Hablamos de un micro reconvertido por profesionales de la Facultad de Ingeniería de la UNLP y técnicos de la Empresa Nueve de Julio S.A.T., una de las compañías que operan el servicio en La Plata: 100% “made in Argentina”, es silencioso, sustentable y no genera emisiones contaminantes.

El colectivo, que salió de fábrica con un motor convencional, funciona a propulsión eléctrica con baterías de litio, y tiene una autonomía de 200 kilómetros. 

Para su estreno, resta instalar la máquina lectora de tarjeta SUBE y modificar la Ley de Tránsito para acomodar ese código a los parámetros del nuevo integrante del plantel de transporte.